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CONSULENTI DI GUIDA! Gommisti ma non solo. Gianni e Nando intervengono anche con diversi tipi di elaborazioni sulle auto dei loro clienti mettendo a disposizione la loro passione per il tuning. Gianni Ventura e Nando Di Domenico decisero, con grande coraggio, di aprire un'attività di gommista nel centro di Roma, "circondati" da un'agguerritissima concorrenza e da un caotico traffico urbano fuori dell'ordinario. Ciò che li accomunava era una grande passione per le automobili ed una altrettanto grande esperienza nel settore delle elaborazioni stradali.Dopo meno di due anni l'enorme sforzo effettuato dai titolari cominciò a dare i suoi buoni frutti: nel campo del tuning la Dido Racing diventa uno dei primi "Elaborare Check Point" a Roma; si specializza nell'elaborazione delle Smart e diventa esclusivista di zona di marche blasonate quali Ruotequipe, Yokohama, Continental, MAK, TSW ed altri marchi di prestigio. Inoltre col trascorrere del tempo e con estrema tenacia, i due titolari hanno consolidato le già buone basi che avevano nel campo delle elaborazioni affiancando al lavoro di gommista anche quello di preparatore del cosiddetto "soft-tuning". Si tratta cioè di eseguire elaborazioni di ogni tipo sulle vetture, siano esse esclusivamente estetiche o anche motoristiche, sia meccaniche che elettroniche senza stravolgere però quello che è l'aspetto e il comportamento della vettura originale, che viene comunque migliorato e personalizzato a seconda delle esigenze del cliente. Oggi, grazie alle notevoli capacità imprenditoriali di Nando e all'esperienza tecnica di Gianni, la Dido Racing è divenuta una delle aziende più apprezzate del settore. I chirurghi del tuning. Che alla Dido Racing facciano sul serio lo si intuisce subito, sin dal momento in cui si accede nel locale. Quest'ultimo, infatti, è cosa più unica che rara: completamente climatizzato, pulitissimo e molto ordinato in ogni angolo; il pavimento bianco, le pareti abbellite con numerosi poster, le vetrine illuminate con neon di vari colori ed una vasta esposizione di cerchi e gomme d'ogni tipo, fanno da sfondo ad un ambiente decisamente appagante per chi desidera il meglio per la propria vettura. All'interno delle sopracitate vetrine sono stati messi in bella mostra numerosi accessori per l'elaborazione motoristica della vettura ed altrettanti gadget estetici utili alla personalizzazione dell'auto: si va dai filtri dell'aria conici agli air box in carbonio, dai dischi baffati e traforati alle tubazioni aeronautiche, ai sedili sportivi, alle tubazioni al silicone, pop-off, intercooler ed ancora portachiavi, neon, pomelli del cambio, volanti, ecc… Quasi non sembra di trovarsi in un'officina… o almeno l'impatto che si ha una volta entrati si discosta decisamente dall'immagine consueta che in genere si ha di un luogo come questo; sembra piuttosto di essere all'interno di una sala operatoria dove Gianni e Nando, rigorosamente in guanti di lattice bianchi, devono operare il proprio "paziente". Infatti è proprio questa una delle carte vincenti dell'Azienda romana: oltre alla notevole competenza tecnica, si trova un ambiente che per molti amanti del tuning rappresenta la scoperta del giardino dell'Eden, il luogo adatto in cui far eseguire i lavori sulla propria "amata", sicuri che verrà curata con competenza e maestria. La loro forza sono la pazienza, la caparbietà e soprattutto la modestia; alle parole preferiscono i fatti e la conferma che questa filosofia funziona è che ai loro numerosi affezionatissimi clienti se ne aggiungono continuamente di nuovi, sempre più esigenti. I due preparatori capitolini sono specializzati nell'installazione di impianti di scarico ad alte prestazioni anche di realizzazione artigianale, kit di aspirazione diretta, alberi a camme, ecc., fino ad arrivare alla riprogrammazione delle centraline sia con metodo "tradizionale", quindi operando sulle Eprom, sia tramite il "Millenium" di Accinni. Inoltre i due giovani tuner sono esclusivisti nella vendita delle centraline "P-Box"; queste ultime permettono di ottenere un vantaggio considerevole in termini di coppia e potenza del motore, specie sui turbodiesel dell'ultima generazione (nell'ordine del 20%), senza operare "fisicamente" sulla centralina, ma semplicemente "bypassandola" in alcune delle sue funzioni tramite l'utilizzo di un modulo aggiuntivo facilmente rimuovibile. Tale operazione è praticamente "vitale" e necessaria per tutti coloro che desiderano un sostanzioso incremento delle prestazioni senza però compromettere, ad esempio, la durata della garanzia del veicolo. Questo genere di centraline, infatti, possono essere rimosse con facilità senza lasciare traccia del proprio passaggio per poi essere reinstallate a piacimento quando lo si ritiene più opportuno con un'operazione facile e veloce. Alla Dido Racing il cliente viene seguito e consigliato sin dal gruppo ruota; nella scelta, ad esempio, della gommatura più adatta, magari abbinata ad un bel cerchio in lega e ad un impianto frenante maggiorato, passando per l'assetto che verrà calibrato in base alle esigenze del cliente, fino alla messa a punto finale, effettuata con cura maniacale grazie ai sofisticati macchinari per la convergenza e l'equilibratura. Si tratta di un'azienda in continua espansione, dunque, che siamo sicuri saprà farsi sempre più strada nel mondo delle elaborazioni facendo parlare ancora di sé. Azienda Ragione sociale: Dido Racing S.N.C. Indirizzo: Via Angelo Emo, 25/D Telefono e Fax: 06/39722689 Sito web: www.didoracing.it Persona di riferimento: Di Domenico Fernando Specializzazione: vetture giapponesi, Smart, Audi, BMW, Mercedes Personale: Di Domenico Fernando, Gianni Ventura  Attrezzature tecniche: 2 smontagomme, 1 PC per convergenza, ricarica aria condizionata, Millenium, PC banca dati ponte sollevatore, locale completamente climatizzato Garanzia: 6 mesi Pagamenti rateizzati: sì Carte di credito: sì Auto di cortesia: sì Anni di attività: 4 Marche trattate: tutte Esclusivisti di zona: Simoni Racing, OMP, BMC, Eibach, CTF, MAK, TSW, Bilstein, KW, Ruotequipe, Yokohama, Continental, centraline P-Box. 
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