La Turbonetics ha lavorato duramente per sviluppare la versione 260 CV della Lotus Exige dotata di motore Rover K.

Turbonetics per Lotus Exige

Questa vettura impiega il meglio della componentistica, tra cui pistoni forgiati e bielle in acciaio per ridurre il rapporto di compressione, monoblocco rinforzato, sottobasamento rinforzato, sistema di lubrificazione speciale e testa lavorata. Il motore viene assemblato curando al massimo gli accoppiamenti. Per ovviare ai problemi di tenuta della cinghia è stato realizzato uno specifico tensionatore automatico. Il compressore è un Geotec centrifugo, con una pressione di sovralimentazione di 0,7 bar. Il collettore di aspirazione è stato completamente rivisto e dotato di un singolo corpo farfallato. L’intercooler è di tipo aria acqua, l’unica soluzione valida per un’auto dotata di motore posteriore e poco spazio per le masse radianti.
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