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DAT: riparare un’auto di lusso non costa una fortuna

Ogni automobilista conosce i costi accessori che orbitano attorno all’auto dei suoi sogni e mette in preventivo tutto. Quello che non si può calcolare, e si spera di non dover affrontare mai, è il costo di una possibile riparazione. Dopo un’attenta analisi la DAT può affermare che riparare un’auto di un marchio di lusso non è così costoso come sembra.

Un’indagine unica nel suo genere, portata avanti con perspicacia e grande spirito informativo: questo ha fatto la DAT Italia, azienda leader in Europa nella gestione delle quotazioni dell’usato e dei listini del nuovo, che ha analizzato i costi delle riparazioni più frequenti.

Sotto i riflettori sono stati messi i costi di diversi tipi di riparazioni, partendo dai danni derivanti da sinistri lievi fino a quelli derivanti da sinistri di una certa entità (che prevedono la sostituzione di paraurti, parafango e gruppi ottici). Ebbene sono state evinte due conclusioni: la prima è che i marchi più blasonati, come Audi, Bmw e Mercedes, hanno evidenziato di non avere i costi di riparazione più cari, la seconda è che le auto più piccole sono maggiormente penalizzate se si rapporta il costro della riparazione al listino dell’auto nuova.

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Tutto questo è da ricercare nella politica adottata, negli ultimi anni, dai brand di lusso, che hanno limato i costi effettivi delle riparazioni, rendendoli molto più accessibili rispetto a quelli praticati dalla concorrenza meno blasonata.

Portiamo qualche esempio:

Per la sostituzione del paraurti anteriore (pezzo + manodopera + I.V.A.) sono necessari:

502,70€ per una Fiat Panda 1,2 da 51kW, con un prezzo di listino di 10.585€

559,63€ per un Nissan Qashqai 1,5 da 81kW, con un prezzo di listino di 21.250€

919,97€ per una Mercedes Classe B 1,8 da 80kW, con un prezzo di listino di 29.655€

726,94€ per un’Audi A5 2,0 da 130kW, con un prezzo di listino di 41.290€

Per la sostituzione delle componenti anteriori (paraurti + parafango + gruppi ottici + manodopera + I.V.A.) sono necessari:

978,50€ per una Toyota Yaris 1,0 da 51kW, con un prezzo di listino di 11.350€

1134,95€ per una Citroen C3 1,4 da 54kW, con un prezzo di listino di 14.250€

1518,79€ per una Peugeot 5008 1,6 da 82kW, con un prezzo di listino di 23.970€

1783,63€ per una BMW X3 2,0 da 135kW, con un prezzo di listino di 43.053€

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