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Risarcimento danni rottura cerchi gomme ammortizzatori su buche killer

di
 Giovanni Mancini

Risarcimento danni in caso di rottura gomma o di un cerchio su una buca killer dall’ente proprietario della strada. Ecco come fare.

Nel periodo invernale a causa delle piogge e del maltempo le condizioni delle strade peggiorano notevolmente con l’apertura di buche profonde che possono causare la rottura di gomme e cerchi. A volte sono piene d’acqua ed è difficile notarla e la mancata manutenzione fa si che restino aperte per diverse tempo provocando diversi danni.
Ma anche le frane possono portare terra e massi sulla strada molto pericolosi.
In caso si incappi in un incidente che provochi la rottura di una gomme o di cerchi ecc consigliamo di seguire questi consigli di ALEX (Forum BMW) un esperto in materia per richiedere il risarcimento all’ente proprietario della strada.

cerchio-rotto-buca1.  Fermarsi immediatamente mettendosi in una posizione sicura.
2. Fare le foto di buona risoluzione della strada anche panoramica inquadrando la buca e l’ambiente circostante per rappresentare meglio il luogo dell’incidente e la parte danneggiata dell’auto. Per mostrare a meglio la profondità ed il diametro della buca, mettetegli al suo interno un oggetto come un accendino o un pacchetto di sigarette, un cellulare o qualsiasi cosa che renda l’idea della sua grandezza dalla foto.
3. Contattate Carabinieri, Polizia o Polizia Locale che venga a constatare l’accaduto (anche se non faranno un vero e proprio rapporto di sinistro stradale, l’importante è che annotino l’intervento e che confermino la presenza della buca) Nel caso la pattuglia non dovessere sopraggiungere, non fatevene un problema , si può procedere anche autonomamente.
4. Al fine della richiesta di risarcimento danni, assicuratevi chi sia l’Ente proprietario della strada (strada urbana solitamente il comune, extraurbana la Provincia, superstrada l’ A.N.A.S. ed autostrada la società Autostrade s.p.a ma qui la faccenda è diversa…).
5. Ipotizziamo sia una strada comunale.
DOPO AVER ACCERTATO CHE LA BUCA NON ERA SEGNALATA DA NESSUN CARTELLO (SIA FISSO CHE MOBILE), scrivete una bella lettera indirizzata al Comune in questione nel quale dovrete specificare:
a) Data e ora del sinistro;
b) La vostra direzione di marcia;
c) L’esatta ubicazione della buca;
d) Se sono intervenute pattuglie ed in caso di quale Comando;
e) Descrizione danno subito;
f) Vostri recapiti quale indirizzo e numero di telefono.
Siate il più dettagliati possibile
Alla stessa allegate:
I) Fotocopia della vostra patente di guida;
II) Fotografie della strada e della buca;
III) Preventivo o fattura del meccanico/gommista;
IV) FOTO DA DOVE SI VEDE CHIARAMENTE IL DANNO SUBITO.
Quest’ultimo punto (IV) è forse il più importante in quanto, l’assicurazione del Comune che vi risarcirà, deve visionare il danno.
In mancanza della foto l’assicurazione potrebbe NON RISARCIRE oppure risarcire un forfettario nettamente inferiore al preventivo/fattura da voi presentata.

Nel caso vi trovaste in AUTOSTRADA/SUPERSTRADA O TANGENZIALE che dir si voglia, VI E’ L’OBBLIGO DI CONTATTARE LA POLIZIA STRADALE.

Consegnate tutto al Comune e fatevi rilasciare una ricevuta.

Rammentate che l’assicurazione del Comune risponderà solo ed esclusivamente se il sinistro è accaduto su una strada ASFALTATA (non mulattiere o strade di campagna) e se la buca NON ERA SEGNALATA.

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buca voragine

 

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ULTIME DISCUSSIONI DAL FORUM

  • Andreax pubblicato il: 16 January 2017 | 9:45 am Partecipa alla discussione »

    Gomme sportive su assetto standard e cerchi da 16, ne vale la pena?

    Leggendo le varie prove adac\tcs\autobild, ho notate che spesso testano gomme High performance su cerchi da 16, dando ottimi risultati nei marchi premium. Spesso gomme super sportive non sono nemmeno proposte da 16". A questo punto mi sorge un dubbio, ha senso spendere di più per un pneumatico UHP su un auto con assetto normale e cerchi da 15\16 , o una gomma comunque sport\Touring potrebbe essere più adatta? Intendo Primacy HP, Bluresponse, Goodyear efficient grip ,,ecc,, Per rendere l'idea , le gomme da F1 sono stratosferiche, ma improponibili su un auto di serie anche supersportiva, quindi ogni pneumatico avrà il suo funzionamento ideale in base al mezzo utilizzato. Consigli ? pareri?

  • Masi Michele pubblicato il: 15 January 2017 | 4:53 am Partecipa alla discussione »

    Nad

    Salve da poco ho fatto omologare i cerchi mak wolf da 19 estivi con il nad ed a libretto ora pensavo di prendere altri 4 cerchi da 19 non marchiati nad purtroppo per fare le due stagioni in cosa potrei incombere si puo farlo? Qualcuno ha già fatto e in caso di blocco come è andata? Montare altri cerchi no perché con assetto a ghiera mi va giù tutto di più il 19 è perfetto come misura..ho i 16/17 da libretto ma sono troppo piccoli..

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