Honda-Integra-Type-R
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Honda Integra Type R elaborazione 199 CV

di
 Domenico Sofia

La Honda Integra Type R, arrivata in Italia nel 1998, dotata di motore VTEC, differenziale autobloccante, 190 CV e 9.000 giri, è una di quelle auto che potrebbero rimanere “integre”, perché hanno già tutto all’origine. Questa elaborazione Honda Integra Type R le ha regalato ben 199 CV ed è stata oggetto di un brillante test in pista. (…)

Motore e scarico – 1.797 cc, 190 CV a 7.900 g/m: questo recitava, più o meno, la scheda tecnica dell’epoca chiarendo le performance del motore VTEC che la Integra in questione aveva sotto il cofano. (…)

Assetto e freni – Qui il lavoro è stato ancora più certosino. Tanto per cominciare, sono stati cambiati gli angoli. Si è aperto il camber e anche la convergenza, ma solo dietro, di 1,4 mm. (…)

Esterni e interni – Niente di eccessivo, neppure qui! Ci sono le minigonne, l’alettone Mugen e bei cerchi da 15” Excalibur Rally. Dentro, un bel volante Sparco da 33 mm, misura giusta, che ti permette di trovare e vedere tutto al primo colpo d’occhio. (…)

Honda-Integra-Type-R

Scheda tuning Honda Integra Type R
Motore e Cambio
Collettori di scarico Mugen 4 in 1 € 500
Centrale e terminale artigianale da 63,5 mm € 350
Airbox Tegiwa (replica Mugen) con filtro € 450
Corpo farfallato skunk2 Alpha da 70 mm € 180
Collettori di aspirazione lavorati e lucidati con guarnizione termica in teflon € 250
Cablaggio di conversione OBD2 a > OBD1 con ECU p28 chippata e mappata € 450
Supporti motore Honda con inserti Energy Suspension € 200
Cavi candele NGK € 90
Kit radiatore dell’olio Mocal € 300
Termostato e fan switch Mishimoto € 150
Paratie antisbattimento olio in coppa €50
Cambio revisionato con rapporto IV marcia accorciato a 1,107: 1 e V accorciato a 0,848:1, sincronizzatori, scorrevoli e frizione nuovi Honda € 1.750

Assetto
Coilover buddy club N+ molle anteriori 10kg/mm e posteriori 7kg/mm € 1.250
Camber/caster kit anteriore SPC € 250
Camber kit posteriore SPC € 180
Camber anteriore -2,5° posteriore -2°
Convergenza anteriore 0 posteriore -1,4 mm totali

Freni
Pinze Spoon 4 pompanti € 850
Tubi in treccia CTF € 150
Brake stopper € 35
Pastiglie anteriori Pagid RS29 € 260
Pastiglie posteriori Ferodo DS Performance € 90
Dischi anteriori e posteriori lisci € 200

Interni
Volante Sparco 330 mm € 150
Pomello del cambio Mugen € 110
Cuffia del cambio Honda JDM in pelle con cuciture rosse € 40
Pedaliera Mugen € 130
Strumento digitale artigianale con sonde per temperatura e pressione olio, temperatura acqua, contagiri e luce di cambiata € 250

Esterni
Cerchi Arcasting Excalibur Rally 7Jx15” ET40 € 450
Minigonne optional Honda JDM € 500
Alettone Mugen prima generazione € 550
Kit xeno 6000K €150
Fari posteriori leggermente oscurati € 70
Cofano spessorato 14 mm € 10

Costo totale intervento: € 10.395

Leggi l’articolo completo sulla Honda Integra Type R su Elaborare 205 in edicola a Maggio.

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