Renault Mégane RS
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Renault Mégane RS test in pista Modena

di
 redazione

Sulla pista di Modena la Renault Mégane RS II ha un aspetto che non è la sua arma migliore ma con il tuning della BR Garage, eroga circa 40 CV in più e sfodera un assetto molto curato. (…) Tra le numerose versioni proposte dalla Renault, questa è una Mégane RS “base”; quindi senza differenziale autobloccante e molti altri ammennicoli che tanto piacciono a chi, come noi, è posseduto dal demone della velocità. Non è un motore stratosferico quello che pulsa sotto il suo cofano o, quanto meno, non è di quelli che con un soft tuning supera allegramente i 300 CV. Su queste unità bisogna sudare per tirare fuori potenza ed evitare rotture. I tecnici della BR Garage hanno iniziato con l’impianto di scarico, montando un downpipe scatalizzato con emulatore Lambda, abbinato ad un centrale e terminale in acciaio inox diametro 60 mm autocostruiti.(…)

Renault Mégane RSRenault Mégane RS

Scheda tuning Renault Mégane II RS
Motore
DP dekat d.70 K-Tec Racing 275 €
Scarico centrale+finale BR Garage (full inox) d.60 450 €
Emulatore lambda BR Garage 25 €
Volano monomassa alleggerito (7,9 kg) K-Tec Racing 450€
Frizione R26.R 415 €
Olio Bardahl T&D 75w90 per cambio 25 €/lt
Leveraggio ad escursione ridotta BR Garage 70 €
Intake K-Tec Racing + box isolante 250 €
Intercooler Airtec Cooling 650 €
Tubazioni intercooler maggiorate Forge Motorsport 230 €
Olio Bardahl XTC 5w40 19 €/lt
Calibratura ECU eseguita da Garage MP 450 €

Assetto e freni
Coilover BC completo + camber plate kit (anteriore) 1.070 €
Pastiglie Ferodo Racing DS.UNO 284 €
Dischi Omni Competition baffati all’anteriore 275 €
Tubi in treccia Goodridge 145 €
Olio Motul rbf 660 23 €/lt
Cerchi Etabeta Alnair Black con ET e mescola della lega personalizzati 750 €
Pneumatici Yokohama Parada Spec2 225/40 R18 560 €

Esterno/interno
Ala posteriore Renault Sport R26.R 205 €
Manometro turbo Depo 105 €
Switch ASR/ESP off 30 €

Costo totale intervento tuning 6.890 Euro

Renault Mégane RS

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