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Decreto milleproroghe approvato! Stampa E-mail

SI DALLA CAMERA!!

 

Approvato definitivamente dalla Camera il decreto mille proroghe con l'art. 29, 3bis. Si apre una nuova era per il tuning italiano!

 

Approvato oggi definitivamente dalla Camera il decreto mille proroghe con inserito all’interno l’art. 29, 3bis che apre la strada a decreti ministeriali per l'approvazione nazionale dei sistemi, componenti, entità tecniche e le relative procedure per l'installazione. 

Renato Gallo Presidente Ascar"La personalizzazione è stata accettata finalmente come principio - ci dice Renato Gallo Presidente Ascar - e potranno così essere creati finalmente i  regolamenti legislativi per l'omologazione degli accessori. Ascar ha già avviato un rapporto con la Direzione generale della Motorizzazione e le società del settore potranno condividere con Ascar il percorso di regolamentazione,  interlocuendo con il Ministero e la Motorizzazione.  Nello scenario futuro vedranno aprirsi diversi tavoli tecnici, con l'emissione di decreti particolari per ciascun settore merceologico".

Oltre alla normativa nazionale che verrà sviluppata, sicuramente saranno prese in considerazione e valutate anche le omologazioni di altri stati membri della comunità europea.  

 

 

Roma, 24 febbraio 2009 

 

Divieti addioRiportiamo di seguito l'articolo 29 integrale dove si annuncia che "il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".

 

ARTICOLO 29, 3 BIS

1-ter. All’articolo 75 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:

a) il comma 2 è sostituito dal seguente:
“2. L’accertamento di cui al comma 1 può riguardare singoli veicoli o gruppi di esemplari dello stesso tipo di veicolo ed ha luogo mediante visita e prova da parte dei competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimento per i trasporti terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con le modalità stabilite con decreto dallo stesso Ministero. Con il medesimo decreto è indicata la documentazione che l’interessato deve esibire a corredo della domanda di accertamento“;
b) dopo il comma 3, sono inseriti i seguenti:
“3-bis. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi.

 

Camera dei deputati

 

 

Divieti addio

 

Commenti (8)Add Comment
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scritto da mario, giugno 10, 2009
quindi se vorrei maggiorare il cerchio della mia moto ''un custom''posso farlo senza rendere conto a nessuno??rispondetemi grazie mille
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scritto da gabriele, marzo 03, 2009
speriamo che come succede già in altri stati europei

si arrivi presto anche alla possibilità di poter omologare kit artigianali,logicamente supervisionati da personale competente!!!
basta che non sia solo dominio dei "marchi"
ci sono tanti artisti incompresi in italia!!!
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scritto da Def89, marzo 01, 2009
se questo diventerà realtà sarebbe un ottimo passo avnti, ovviamente con tutte le regole del caso, a patto che queste regole siano scritte, così anche il modno dell'offroad 4x4 riuscirà ad avere dei canoni da rispettare per poter regolamentare i propri veicoli!
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scritto da Claudio, febbraio 28, 2009
era ora !!!!!!!!!!!!!!!! finalmente !!!!!!!adesso facciamo vedere le nostre potenzialità in questo campo.Buon lavora a tutti.
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scritto da Claudio, febbraio 28, 2009
era ora!!!!!!!!!!!!!!!adesso cerchiamo di recuperare e facciamo vedere le nostre potenzialità,buon lavoro.
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scritto da Marco, febbraio 27, 2009
Sara' la volta buona?
O ancora per farsi aggungere sul libretto di circolazione misure di pneumatici che in Europa usano da anni sara' impossibile??!!
Speriamo che la legge sia efficace e operativa cosi' com'e' e che non si rimanga invischiati nei decreti di attuazione che di solito non vengono MAI fatti.
In Italia vi sono tantissime di queste leggi che dopo la bella sbandierata iniziale con pubblicita' per il politico di turno non vengono poi recepite per l'impossibilita' di metterle in atto causa mancanza del completamento con i decreti di attuazione. smilies/angry.gif
Chi vivra' vedra'. smilies/grin.gif
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scritto da enrico, febbraio 25, 2009
speriamo che così facendo l'italia si metta ai livelli degli altri stati europei....
e speriamo anche che la gente impari a elaborare con logica e nozioni tecniche... evitando di vedere per strada auto che sembran uscite dal circo togni
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scritto da enrico, febbraio 25, 2009
speriamo davvero che si arrivi a un livello pari a quello degli altri paesi europei...
sperando anche che così facendo si elabori con la testa e nozioni logiche, evitando di far circolare auto che sembran uscite dal circo togni
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