Gli inglesi hanno avuto il merito di aver concepito una delle più straordinarie automobili sportive: la Lotus Elise.
Adolfo Romani l'ha resa perfetta con il suo Rover Serie K da oltre 210 CV, che lui chiama stradale…
Cronaca di un viaggio stellare a bordo di un'astronave da trecento cavalli di potenza e dalla stratosferica coppia di 52 kgm! Se un giorno avrò dei nipoti, giuro che gli racconterò quest'avventura sulla Corolla WRC fino a che avranno orecchie… e pazienza per ascoltarmi!
Una interessante station wagon trasformata in vettura da corsa viene messa a confronto con la cuginetta coupé. Quest'ultima però, dietro una veste elegante, nasconde un vero tirannosauro della strada, capace di quasi 500 CV!
Descriverla non basta! Questa Ka è un rarissimo equilibrio tra prestazioni e guidabilità, l'ennesima prova che è possibile trasformare qualsiasi vettura in un'arma pungente in grado di impensierire chiunque…
La Superchips "cura" l'Alfa 156 JTD e l'Audi S3 a cura di Maurizio Voltini
Comparativa Punto GT a cura di Piero Plini
Raggiungere 200 Km/h da fermo con una trazione anteriore in poco più di 20 secondi! Possibile? Sì, e anche con una Punto GT, se sotto il suo cofano batte il "cuore" Lancia 2000 16V turbocompresso della Delta, trapiantato da uno specialista come il mantovano Mariotti
Fiat
Cinquecento Sporting by DMP Motors
Soft tuning
esteso a tutti i comparti e rivisitazione estetica; ecco la ricetta per
"incattivire" al punto giusto il cucciolo Fiat del '95. Cura del particolare
e precisione nell'handling elevano la Cinquecento by DMP Motors al rango
di piccola peste…
Dopo aver conosciuto un interessante successo di mercato in tutti i Paesi dove è stata commercializzata, la Elise si rinnova sia nell’estetica diventando ancor più tecnologica sia nella meccanica perfezionando all’inverosimile le sue "armi"…
E' un auto che non ha bisogno di tante presentazioni, ma questa volta abbiamo voluto darvi di più. Accanto ad una versione di soft tuning dello splendido coupé giapponese, abbiamo provato la versione gruppo N preparata da Giancarlo Zamuner che quest’anno ha sfiorato il successo nella classe N2 del Campionato Italiano Velocità Turismo.
Far diventare speciale una vettura stradale pensata per le corse... Se non ci si lascia confondere dalle parole, il risultato può essere uno solo: una belva da oltre 350 cv.
L'Audi S3 ha tutto quello che vorremmo già di serie… ma se la trazione integrale e la spinta del turbo ancora non vi bastano, ecco la ricetta partenopea per migliorare la guidabilità e far lievitare la potenza di un centinaio di cavalli.
Il turbocompressore sembra essere il rimedio più diffuso per regalare alla city-car torinese un'accelerazione entusiasmante. I 125 cavalli si scaricano a terra grazie ai grandi pneumatici montati su cerchi da 15 pollici.
Il preparatore emiliano torna a proporsi nel settore del tuning con questa interessante Y sovralimentata da più di 150 cavalli.
Non solo lifting per la Polo del Duemila, il nuovo anno ha portato anche una motorizzazione più potente, un millessei da 125 cavalli che, unitamente ad altri ritocchi sportivi, la eleva al rango di teutonica GTI
Tutte le foto del nostro lungo test della spider giapponese.
FORMULA
1
Una di quelle giornate che si ricordano tutta la vita. No, non
è la laurea o una vincita al totocalcio, ma per noi è anche meglio: una
breve esperienza al volante di una vera monoposto di F.1!
Una autentica "bruciasecondi" la Delta Integrale preparata da Mariotti. È capace di accelerazione quasi da f1 grazie ai suoi 610 cavalli "protossidati.
Sensazioni motociclisitche e grande "goduria" descritte dal fortunato Frederic "The Wolf" Lupo, magistralmente coadiuvato dal Brodolini d'assalto.
Protagonista dei monomarca Renault in tutta Europa. Erede della mitica Clio Coppa, un concentrato di tecnologia da corsa messa gentilmente a disposizione da Renault a tutti i piloti, non solo professionisti.
Milleottocento per centonovantadue cavalloni!!! Che dire. Solo leggere tutto di un fiato quanto riportato da un'estasiato Fabio Mazza.
Una magnifica interpretazione firmata Conrero. Non solo un allestimento, ma una edizione limitata costruita per il mercato giapponese. Abbiamo provato il coupè a Magione con il nostro tester Antonino La Vecchia Campione Italiano Supersalita 1996/97 con l'Alfa 155 V6 TI.
