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Nuovo numero in edicola con anteprima assoluta della EVO X! Tantissime le novità presenti e supercar da brivido: c'è anche la possibilità di partecipare gratuitamente ad una gara con la Fiat 500 a Vallelunga, un ricco concorso ed il buono sconto di 2 Euro per gli Speedday di Monza! Poi tanto tuning... Link alla discussione sul forum -> MISS del mese ESMERALDA Tuning People
8 Posta
154 Clubmania
156 Raduni Sprint
164 mms
166 Centro Stile
168 Last minute
170 Ela café
172 Miss copertina
Esmeralda Camarena
178 Consigli Sprint
194 Fanalino di coda
contro editoriale di Francesco Ambrosini Novita’
14 Car News
Renault – Citroën- KIA
16 Anteprima
Bonalume
18 Anteprima
Tar-Ox
22 Fari Accesi
Green Star - Simoni Racing - Seletron – STP – N.T.P. -CO.MAR.
26 Preparazioni
32 Body Kit Tech & style
36 Top Tuning
Mercedes SL 65 AMG Black Series
40 Concept Car
Mazda Kazamai
44 Scanner
Mini Cooper
58 Test Hi-Fi
MTX THUNDER TA-92001
60 Hi-Fi & Video
64 Elaboraudio
Alfa Romeo 147 by Tecnoelettronica
70 Tuning games
74 Tuner DOC
DMP Motors
76 Protagonisti
Yokohama
80 Attualità
Ruote e sicurezza
84 Tecnica motore
Fiat 2.0 F3 FPT
86 Fai da te
Motor Analyser
92 Test
Additivi Sintoflon On the Road
796 Stock Test
Audi S5 4.2 quattro 354 CV
104 Citroën
Saxo VTS by Abbasciano 152 CV
112 Lancia
Delta HF by Mariotti 635 CV
120 Mitsubishi
Lancer Evo IX by Auto del Lettore 493 CV
128 Porsche
GT 650 by Gemballa 650 CV
134 Made in Japan
Mitsubishi Evo X by Varis 320 CV
132 Lookmania
VW Golf V 1.9 TDI Radiocar 2000 Racing
146 Drifting
150 Drag Racing Database
182 Mercatino
184 Elenco Club
190 Tuttoelaborare 
Bastano ormai poche migliaia di Euro per trovare una Saxo 1.6 16V e trasformarla in una temibile arma per i track day: 145 CV su 900 kg sono un cocktail micidiale!  635 CV e 70 kgm di coppia sono le credenziali della Delta Integrale EVO elaborata da Daniele Mariotti e dotata di impianto NOS: un mostro da tenere per la coda! 
Sviluppata sulla versione destinata alle competizioni, questa Evo IX RS ora è una vera vettura da corsa. Ogni componente è stato cambiato o modificato alla ricerca delle performance. Il risultato è un valore di 508 CV a 7.600 giri/min e una coppia di 537 Nm per soli 1.340 kg 
La Gemballa GT 650, nonostante una potenza massima superiore ai 600 CV e prestazioni del Campionato FIA GT, è un’auto facile da guidare, anche se al limite… 
La nuova Evo X firmata Varis è tremendamente bella e aggressiva. Sotto il cofano, poi, scalpitano 320 CV 
La Volkswagen Golf IV è una delle auto più apprezzate dagli amanti del tuning per le trasformazioni più incredibili, come quella allestita dalla RadioCar 2000!
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