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ELABORARE maggio 2006

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Miss copertina: Simona Prince

Blog

Oltre il tuning

Consigli Sprint 

 

Novita’

Car News: Mercedes – Jaguar – Ford – Volvo – Hyundai

Fari Accesi: Turmax – Ferodo – Torquemaster – Bonalume – Roaditalia

Preparazioni: Boccea 4×4 Service – Torque Master – Tremauto Racing – Vese Autoriparazioni

Planetuning: Apex Suspension – Brabus – Breyton – KW – Sportec – Mattig

Body Kit: Cadamuro Design – Ibherdesign – CHD Tuning – Carcept – Merkur – Esquiss’Auto – Formula 2 – Lester – Lumma – Linextras – Impakt – Caractère – Cobra – Zender – Carzone Specials

Anteprima: Maxi Car RacingImage

 

Styling & technology 

Top Tuning: Sportec SPR1 – T80

Concept Car: Saab Aero X Concept

Scanner: Ford Focus

 

Multimedia

Hi-Fi & Video

Elaboraudio: Hummer H2 di DJ Francesco

Tuningames: Ford Street Racing – Nvidia – Richard Burns Rally

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Monitor

Tuner Doc: Super Car

Test: Koni FSD

Tecnica: Rigidezza della scocca

Test: Continental ContiSportContact 3

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On the Road

Vetrina: Ford Mustang V8

Vetrina: Mini Cooper S Carollo

Vetrina: Lancia Delta Evo Versace

Vetrina: Seat Ibiza 1.9 TDI Sport

Vetrina: Audi A3 Sportback Oettinger

Vetrina: Opel Tigra 1.4 Eleonor; Lotus Exige II by Romani 220 CV

Lookmania: Peugeot 307 Derco Racing

Lookmania: Alfa Romeo 147 3M

Lookmania: Toyota MR2

Made in Australia: Audi TT 1.8 T 209 CV

Made in England: Ford Focus ST by Power Engineering 400 CV

Max Power: Ford Mustang GT 470 CV  

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Tuning People

Saloni: My Special Car

Attualità: Body Challenge Adria

Attualità: Elaborare Day a Racalmuto

Tuttoraduni

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Racing 

Drag Racing: MarzagliaImage

Racing: Seat Leon WTCC

 

 

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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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