GIULIETTA – Alla Mille Miglia 2014 prenderà parte anche un esemplare della Giulietta Sprint del 1954 (prototipo N°2), in rappresentanza del modello-icona che quest’anno celebra i 60 anni di vita. Si tratta di una delle prime vetture di grande produzione ad adottare un motore da 1,3 litri totalmente in alluminio con distribuzione bialbero, per l’epoca soluzioni esclusive delle vetture da competizione. Accompagneranno queste vetture d’inestimabile valore alcuni esemplari della Giulietta che recentemente è stata rinnova conservando un chiaro posizionamento di vettura sportiva ed elegante. Infatti, per continuare a giocare un ruolo da protagonista nel suo segmento, la Giulietta propone uno stile rinnovato, nuove motorizzazioni e più contenuti tecnologici. Tra le principali caratteristiche si segnalano l’inedita calandra anteriore, la nuova cornice cromata dei fendinebbia e diversi cerchi da 16”, 17” e 18”. Più ricca la gamma colori, grazie a tre nuove tinte di carrozzeria: Perla Moonlight, Blu Anodizzato e Bronzo. All’interno, i cambiamenti interessano il volante, i rivestimenti dei sedili ed i trattamenti per plancia, pannelli porta e tunnel centrale. La Giulietta offre innovativi contenuti tecnologici, come dimostra il nuovo dispositivo multimediale Uconnect con touch-screen da 5″ o 6,5“ integrato in plancia. Entrambe le versioni prevedono l’interfaccia Bluethooth, connettore Aux-in, porta USB e comandi vocali. In più, il dispositivo da 6,5 pollici è dotato anche di navigazione satellitare con mappe dall’alto in 3D, indicazioni progressive sul percorso e funzione ‘One Step Voice entry Destination’ per inserire l’indirizzo con i comandi vocali. Sulla Giulietta ha debuttato il 2.0 JTDM 2 da 150 CV con sistema di iniezione Multijet di seconda generazione. A breve sarà disponibile sul mercato la versione Quadrifoglio Verde che eredita dalla supercar 4C il motore 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio da 240 CV abbinato all’innovativo cambio 6 marce a doppia frizione a secco ‘Alfa TCT .
SOMMARIO MILLE MIGLIA: Giulietta [2] – Programma Alfa [3] – Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, 1928 [4] – Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, 1930 [5] – Alfa Romeo 2000 Sportiva, 1954 [6] – Alfa Romeo Giulietta Sprint Prototipo 1954 – [7] – Jaguar [8] – Mercedes [9] – Video Mille Miglia [10]
