Rivista

Elaborare Ottobre 2007 121 – Anno XII

30 Car News: Speciale Salone Francoforte

Cristina Giannetti

Cristina Giannetti


34 Small Size: Lancia Ypsilon Sport MomoDesign
38 Fari Accesi: MAK/TSW ? Momo ? Confezioni Andrea ? K&N ? Magigas ? Torque Master – Bottari
44 Maquillage
46 Preparazioni
50 Body Kit

Styling & technology
54 Top Tuning: Audi TT 3.2 V6 Biturbo by Nothelle
58 Concept: Peugeot RC Z Concept
62 Scanner: Alfa Romeo Brera

Mazda MX5

Mazda MX5

Multimedia
78 Hi-Fi & Video
80 Elaboraudio: Renault Mégane Scenic by Hi-Fi Forest
86 Tuning Games

Monitor
42 Grip
90 Tuner DOC: Marrocco Motorsport

VW Polo A&R

VW Polo A&R


94 Tecnica: Ammortizzatori e handling
100 Tecnica motore: 1.6 BMW PSA
102 Fai da te: Montaggio distanziali

On the Road
106 Stock Test:
Mazda MX-5 Roadster Coupé 160 CV
112 Stock Test:
Toyota Yaris TS 133 CV
112
Fiat 500 1.3 Multijet 16V by Ferraris
118
Citroën C1 1.0 by D.A.D. Racing 71 CV

Saab 900 Turbo

Saab 900 Turbo

124 Renault Clio 1.8 16V Auto del lettore 172 CV
132
Volkswagen VW Polo 1.0 by A&R Racing 136 CV
160
Mitsubishi Lancer Evo VII by Cappello Power 412 CV
148
Lamborghini Murcielago LP 640 by Hamann
154
Saab 900 Turbo Cabriolet – Auto del lettore 184 CV
160
Made in England: Mitsubishi Lancer Evo VI 750 CV
166 Subaru Impreza 2.0 Sti Auto del lettore 313 CV

Racing

Lancer Evo by Cappello Power

Lancer Evo by Cappello Power


172 Super Drifting
174 Drag Racing

Tuning People
176 Tuttoraduni
180 Raduni Sprint
186 Clubmania
188 Internet
190 Last minute
192 Supercar
196 Centro Stile
198 Elaborare Cafè

Lamborghini

Lamborghini

Database
212 Mercatino
216 Tuttoelaborare

 

 

 

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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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