Abbassatissime!

Domenico Sofia12 Marzo 2013

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Assetto a ghiera Clubsport by KW per Toyota GT86, Subaru BR-Z e Scion FR-S

Oltre all’assetto a ghiera KW variante 3 è stato sviluppato per Toyota GT86, Scion FR-S e Subaru BRZ l’assetto a ghiera KW Clubsport 2-vie con e senza cuscinetti superiore. Le differenze tra il variante 3 e il Clubsport 2-vie sono la dotazione di molle racing speciali e un’impostazione dell’ ammortizzatore ancora più sportiva.

Come per la variante 3, le taratura in estensione (16 scatti) e in compressione (12 scatti) possono essere facimente regolate tramite il nuovo sistema a clicks con rotella. Con l’assetto a ghiera KW Clubsport 2-vie si può regolare l’altezza del veicolo in un range, Testato dal TÜV tedesco, da 20 a 50 mm. Per quanto riguarda la Toyota GT86, se si sceglie il kit KW Clubsport 2-vie con cuscinetti superiori è possibile regolabile anche il camber. Tuttavia, questa regolazione è possibile solo all’asse anteriore. D’altra parte, la regolazione del cuscinetto superiore sull’asse posteriore è già impostata perfettamente dagli ingegneri KW racing.

Il Kit KW Clubsport 2-vie per Toyota GT86, Subaru BRZ e Scion FR-S ha un range di regolazione dell’abbassamento, Testato dal TÜV tedesco, da 20 a 50 mm. Finalmente gli appassionati della GT86 che amano guidare la loro auto nei circuiti durante i truckday, montando pneumatici da pista, ottengono con le sospensioni Clubsport 2-Vie il massimo della performance e un’eccezionale risposta nella guida sportiva. Col kit KW Clubsport 2-vie con cuscinetti superiori è inoltre possibile regolare il camber anteriore sulla Toyota GT-86, la Subaru BRZ e la Scion FR-S.