Nuovo numero con grafica rinnovata. Tanto tuning e molte ricette giuste per realizzare la supercar dei nostri sogni! Uno speciale sulla Ford Focus e molto altro…
6 Posta
16 Anteprima Off 4 (boccole poliuretano)
18 Anteprima Domorace (intercooler)
20 Car News
Alfa Romeo – Audi – Volkswagen –Nissan – Renault -BMW
911 997 GT3 Cup by Team Erre Esse –Antonelli 420 CV
132 Made in Japan
Rauh Welt Porsche993 Carrera 2 by Natty Dread 330 CV
138 Formula 3
Dallara 305 by Team RP MotorSport 200CV
144Old School
Fiat Uno Turbo
150 Drifting GP
152 Drag Racing
156 Circuito Internazionale di Montalto
158 Raduni Sprint
162 Raduni Hi-Fi
164 Centro Stile
168 Last minute
170 Ela cafè
172 Stop and Go
176 Miss copertina
Eleonora Rossi
178 Consigli Sprint
194 Fanalino di coda
contro editoriale diGiorgio Zehnder
188 Mercatino
190 Tuttoelaborare
Lexus IS 250 C e 308 CC, due coupè/cabriolet dalle dimensioni generose e dal grande confort anche per quattro persone. Le abbiamo messe in parallelo per scoprire in dettaglio quali sono i loro assi nella manica.
Con interventi mirati e calibrati sugli alberi a camme, l’aspirazione e lo scarico, la 350Z da 280 CV colma il gap con le successive versioni potenziate a 313. Il gusto al volante però è decisamente maggiore, anche per via di un assetto rivisto, corretto e decisamente convincente.
Con una potenza massima di 324 CV e prestazioni da brivido, la Opel GT preparata da Abbasciano merita sicuramente il nomiglono di Baby Corvette!
Non fatevi ingannare dalle apparenze! Sotto questa Civic EG3 1.3 pulsa un 2,2 litri VTEC elaborato, un assetto da pista e pneumatici semislick. Occhio all’ISAM… pesa 1.030 kg e vola a bassa quota!
La Mitsubishi Lancer Evo X è una delle auto di riferimento per ogni amante della guida sportiva. Con un assetto affinato e 500 CV sotto al cofano è ancora meglio!
Ospiti per una giornata in pista con il Team Esse Esse – Antonelli Motorsport alla scoperta della Porsche 911 GT3 Cup. Un concentrato di emozioni e adrenalina trasmesse dalla sportiva di Stoccarda, la protagonista del trofeo monomarca più longevo ed esclusivo al mondo.
Nakai-san si dedica non a un’auto nipponica bensì a una mitica Porsche 911 Carrera 993. Il risultato è eccezionale già a cominciare dal look.
Cosa si prova ad essere un pilota anche solo per poche ore? Lo abbiamo scoperto grazie all’ospitalità del Team RP Motorsport che ci ha permesso di provare a Varano la loro Formula 3.
