Rivista

Elaborare Gennaio 2010 – 146 – Anno XV

Elaborare Gennaio 2010 in edicola!

Nuovo numero con grafica rinnovata. Tanto tuning e molte ricette giuste per realizzare la supercar dei nostri sogni! Uno speciale sulla Ford Focus e molto altro…

 

6 Posta

16 Anteprima Off 4 (boccole poliuretano)

18 Anteprima Domorace (intercooler)

20 Car NewsElaborare gennaio 2010 rivista

Alfa Romeo – Audi – Volkswagen –Nissan – Renault -BMW

24 MotorShow 2009

28 FariAccesi

Simoni Racing – Loctte – Vredestein– Lampa – Kumho – Di.Pa.Sport

32 Preparazioni

36 Body Kit

40 Top Tuning

SpeedART Panamera Turbo PS9-650

44 Concept Car Audi e-tronconcept

48 Scanner Ford Focus

60 Hi-Fi &Video

62 Test Hi-Fi

Kit Vivavoce Bluetooth – ParrotMinikit Slim

64 Test Hi-Fi

Sorgente doppio DIN BRAVO TECHNOLOGY B9010 BT

66 Elaboraudio

Toyota Celica TS byPianeta Hi Fi Car

72 Hi-Fi Risponde

74 Tuning games

78 Tecnica

Alleggerire l’auto

82 Test in pista Centraline Speedbuster 

BMW 535D – VW Golf GTI

88 Lexus – Peugeot

IS 250 2,5 V6 –C308 CC 1.6 16V THPMiss 146

96 Nissan

350Z by MeleMotorsport 316 CV

104Opel

2.0 GT by Abbasciano324 CV

112 Honda

Civic EG3 1.3 16V byPupazzo R 236 CV

120 Mitsubishi

Lancer Evo Xby Umberto Baldi 500 CV

126 Porsche

911 997 GT3 Cup by Team Erre Esse –Antonelli 420 CV

132 Made in Japan

Rauh Welt Porsche993 Carrera 2 by Natty Dread 330 CV

138 Formula 3

Dallara 305 by Team RP MotorSport 200CV

144Old School

Fiat Uno Turbo

150 Drifting GP

152 Drag Racing

156 Circuito Internazionale di Montalto

158 Raduni Sprint

162 Raduni Hi-Fi

164 Centro Stile

168 Last minute

170 Ela cafè

172 Stop and Go

176 Miss copertina

Eleonora Rossi

178 Consigli Sprint

194 Fanalino di coda

contro editoriale diGiorgio Zehnder

188 Mercatino

190 Tuttoelaborare

 

 

Lexus IS 250 C & Peugeot 308 CC
 
Lexus IS 250 C e 308 CC, due coupè/cabriolet dalle dimensioni generose e dal grande confort anche per quattro persone. Le abbiamo messe in parallelo per scoprire in dettaglio quali sono i loro assi nella manica.
 
Nissan 350Z
 
Con interventi mirati e calibrati sugli alberi a camme, l’aspirazione e lo scarico, la 350Z da 280 CV colma il gap con le successive versioni potenziate a 313. Il gusto al volante però è decisamente maggiore, anche per via di un assetto rivisto, corretto e decisamente convincente.
 
Opel GT
 
Con una potenza massima di 324 CV e prestazioni da brivido, la Opel GT preparata da Abbasciano merita sicuramente il nomiglono di Baby Corvette!
 
Honda Civic EG
 
Non fatevi ingannare dalle apparenze! Sotto questa Civic EG3 1.3 pulsa un 2,2 litri VTEC elaborato, un assetto da pista e pneumatici semislick. Occhio all’ISAM… pesa 1.030 kg e vola a bassa quota!
 
Evolution X
 
La Mitsubishi Lancer Evo X è una delle auto di riferimento per ogni amante della guida sportiva. Con un assetto affinato e 500 CV sotto al cofano è ancora meglio!
 
Porsche GT3 Cup 997
 
Ospiti per una giornata in pista con il Team Esse Esse – Antonelli Motorsport alla scoperta della Porsche 911 GT3 Cup. Un concentrato di emozioni e adrenalina trasmesse dalla sportiva di Stoccarda, la protagonista del trofeo monomarca più longevo ed esclusivo al mondo.
 
Porsche Carrera 2 993
 
Nakai-san si dedica non a un’auto nipponica bensì a una mitica Porsche 911 Carrera 993. Il risultato è eccezionale già a cominciare dal look.
 
Formula 3 Dallara 305
 
Cosa si prova ad essere un pilota anche solo per poche ore? Lo abbiamo scoperto grazie all’ospitalità del Team RP Motorsport che ci ha permesso di provare a Varano la loro Formula 3.
 
 
 
o sgomma in edicola!
 
 
SPOT VIDEO su Nuvolari
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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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