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Restyling per la linea S della Volvo

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La casa svedere Volvo ha proposto un restyling della linea “S” del suo listino: S80 ed S60.

Lavoro di fino e tanta attenzione per i dettagli caratterizzano la nuova versione della S80, che propone allestimenti esclusivi e di grande lusso (Executive) od elementi su misura del cliente (Inscription). Sul versante estetico i designers hanno posto l’accento sulla sensazione di allungamento ed abbassamento visivo della vettura, ottenuti grazie a nuovi paraurti, e su di una estetica tecnologica che comprende proiettori anteriori a LED.

Sotto il profilo tecnico è interessante la possibilità di scegliere, al momento dell’acquisto, il tipo di assetto del telaio tra le opzioni Comfort, Sportivo Ribassato e Four C (Continously Controlled Chassis Concept: un telaio che si autoregola sulla base dei dati forniti da sensori posti su tutto il veicolo).

I motori disponibili sarano quattro benzina, a partire dal più piccolo 1.6 da 180 CV fino ad arrivare al più grande 3.2 litri aspirato da 243 CV, passando per il più potente T6 da 3 litri e 304 CV ed il T5 2.0 da 240 CV. Poker anche per i propulsori alimentati a gasolio, con potenze a partire da 115 CV del D2 fino ai 215 CV del cinque cilindri D5.

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La tecnologia all’avanguardia che ingloba i sistemi di sicurezza attivi e passivi prende il nome di Intellisafe. Pedoni, ciclisti e tempi di reazione lenti sono il leitmotiv di questo sistema, che permette di evitare collisioni accidentali grazie al Pedestrian & Cyclist Detection ed al City Safety, attivo fino a 50km/h. Sul versante “umano” l’auto si interfaccia con il proprietario grazie ad un display da 7 pollici, con touchscreen comandabile con i guanti e connettività 3G/4G, ed ha la possibilità di attivare opzioni a distanza grazie ad un’applicazione gratuita per i sistemi operativi Android ed iOS.

I prezzi partono da 37.450€ e arrivano fino a 64.160€ in base alla motorizzazione ed all’allestimento.

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Molte delle novità tecnologiche introdotte con la sorella maggiore S80 le ritroviamo anche sulla più piccola S60: quattro tipi diversi di assetti per il telaio, paraurti modificati, luci a LED, attenzione ai dettagli.

Gli ingegneri hanno lavorato assieme al centro stile per dare vita ad un’auto elegante e dell’aspetto possente, oltre che molto valida dal punto di vista tecnico. Questo è dimostrato dalla possibilità di scegliere sedili sportivi, ma allo stesso tempo comodi, e da tutta una serie di accortenze di forte pregio estetico come l’aver nascosto gli ugelli lavavetri sotto il cofano ed aver integrato gli scarichi nel paraurti.

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Non poteva mancare anche qui il sistema Intellisafe, per una maggiore sicurezza attiva e passiva, abbinato ad una serie di sensori che permettono di monitorare le auto che sopraggiungono a forte velocità alle nostre spalle (sistema Blind Sport Information System).

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La S60 sarà equipaggiata con motorizzazioni benzina, che raggiungono potenze tra i 150 ed i 304 CV, e diesel, tra i 115 ed i 215 CV.

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R-Design – Il cliente potrà optare per la più sportiva e dinamica S60 R-Design, caratterizzata da un frontale ridisegnato e più dinamico e da particolari marchiati con l’omonimo logo. Interni in tessuto Nubuck nero con inserti in pelle traforata completano questo forte quadro estetico. Optando per il motore benzina da 3 litri e 304 CV è disponibile il software Polestar per “pomparlo” di ulteriori 25 CV.

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Per i prezzi si parte da 28.820€ fino a 50.200€. Per la versione R-Design prezzi compresi tra 34.710€ e 50.270€. restyling-volvo-2014-10

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