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Come elaborare Volkswagen Golf GTI VI [406,8 CV]

Giù il cappello davanti a questa Golf GTI VI che, con un turbocompressore K04 standard (lo stesso montato da Golf R, Audi TTS/S3 e Leon Cupra R), ha fatto segnare ben 406 CV: un risultato strepitoso, ma in netto contrasto con l’opinione diffusa che certe potenze non possono essere raggiunte con questo particolare componente. Di certo aiuta l’iniezione di acqua e metanolo, che rappresenta sempre un’importante plusvalenza sui motori sovralimentati…

Volkswagen Golf GTI VI – scheda modifiche effettuate sul motore
Turbocompressore K04
Intercooler maggiorato
Iniezione acqua/metanolo
Scarico Milltek da 3” (76 mm)
Wastegate Forge
Filtro aria Forge in carbonio
Bobine accensione speciali

Risultato della modifica provate al banco a rulli frenato DIMSPORT
Volkswagen Golf GTI VI Originale: potenza 210 CV, coppia massima 280 Nm da 1.800 a 5.000 g/m
Volkswagen Golf GTI VI Modificata: 406,8 CV a 5.409 g/m, 56 kgm a 4.803 g/m

 Rullata-VW-Golf-GTI-VI

 

L’articolo completo sul Dyno Test Day e Volkwagen Golf GTI VI è su Elaborare 193.

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