La pioggia protagonista della quarta prova del mondiale WTCC 2014, sullo Slovakia Ring. Solo otto giri disputati in Gara 1 prima della bandiera rossa. Annullata Gara 2.
WTCC 2014 – Quarta tappa iridata fortemente condizionata dalla pioggia scesa abbondante in Slovacchia, nel week end scorso, che ha indotto gli organizzatori a cancellare Gara 2. Un evento storico nel mondiale turismo perché per la prima volta, dal 2005, viene annullata in toto una corsa. La pioggia protagonista anche in Gara 1, neutralizzata dalla Safety Car dopo 7 giri e sospesa definitivamente due tornate dopo. Gli unici otto giri di corsa alla fine hanno premiato la Citroën C-Elyseè di Sebastian Loeb, che trionfa davanti al compagno di squadra José Maria Lopez e ad un ottimo Norbert Michelisz con la Honda Civic della Zengo Motorsport.
SOMMARIO WTCC: Gara 1 [2] – Gara 2 [3] – Austria [4] – Ordine d’arrivo Gara 1 Slovakia Ring 2014 [5] – Classifica piloti e costruttori [6] – Foto WTCC [7] – Video WTCC [8] – Calendario WTCC 2014 [9]
GARA 1 – Pista ampiamente praticabile al via in una partenza che ha visto l’ottimo spunto della Citroën di Loeb, davanti a Lopez. Partenza anticipata invece per l’altra C-Elyseè del campione del Mondo in carica Yan Muller, punita un Drive Through in corsia box. In avanti Loeb e Lopez scappano via mentre Muller, dopo la penalità è sprofondato in 14° posizione. Per il n.1 una rimonta disperata che l’ha portato fino al decimo posto, al termine del settimo giro proprio quando sul Slovakia Ring arriva un tremendo acquazzone che ha costretto i commissaria a neutralizzare la corsa dietro alla Safety Car. Le macchine facevano tremendamente fatica a rimanere in pista, e dopo tre giri dall’ingresso della vettura di sicurezza i commissari di gara hanno esposto la bandiera rossa, decretando così la fine della gara.
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GARA 2 – La pioggia scesa copiosa in Gara 1 ha reso impraticabile il circuito slovacco. Per alcuni giri la Safety Car, un Alfa Romeo 4C affidata alle mani esperte di Bruno Correia, ha provato a testare la tenuta delle curve dello Slovakia Ring ma la pista era totalmente impraticabile costringendo i commissari a decretare il definitivo annullamento di Gara 2.
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AUSTRIA – Il mondiale 2014, dopo due gare consecutive, conosce una settimana di pace e riprenderà in Austria il week end del 24 e 25 maggio. Sul circuito veloce di Salzburgring l’anno scorso vinsero due piloti indipendenti, per la prima volta nella storia del WTCC. In Gara 1 trionfò Michel Nykjær, pilota partito dalla pole, con NIKA Racing mentre James Nash vinse Gara 2, ottenendo la prima vittoria sia per sé stesso sia per il suo team, Bamboo-Engineering.
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Classifica TOP TEN Gara 1 Slovakia Ring 2014
1. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) 20’38”595 8
2. José Maria López (Citroën C-Elysée WTCC) 20’39”700 8
3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) 20’41”030
4. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) 20’42”676
5. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) 20’43”800
6. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1) 20’44”621
7. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) 20’45”555
8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) 20’46”005
9. Robert Huff (Lada Granta 1.6T) 20’46”954
10. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) 20’48”052
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Classifica TOP TEN WTCC 2014
1. José Maria López (Citroën) 138
2. Sébastien Loeb (Citroën) 113
3. Yvan Muller (Citroën) 109
4. Tiago Monteiro (Honda) 71
5. Gabriele Tarquini (Honda) 52
6. Hugo Valente (Chevrolet) 47
7. Gianni Morbidelli (Chevrolet) 46
8. Tom Chilton (Chevrolet) 46
9. Norbert Michelisz (Honda) 40
10. Tom Coronel (Chevrolet) 28
Classifica costruttori WTCC 2014
1. Citroën 323
2. Honda 204
3. Lada 131
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http://www.dailymotion.com/video/x1u2h1e_fia-wtcc-race-1-highlights-wih-sebastien-loeb-victory-slovakia-2014_auto
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Calendario WTCC 2014, link QUI
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