Audi S3 2.0 TFSI
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Audi S3 2.0 TFSI preparazione 428 CV

di
 redazione

L’elaborazione di questa Audi S3 2.0 TFSI con 428 CV è stata realizzata da Carburatori Bergamo e sembrerebbe una belva pronta per la pista ed invece erogazione, regolazione dell’assetto coilover e upgrade dei freni sono impostati per un utilizzo quotidiano.
È il suo colore, quell’azzurro Audi reso opaco, che non la fa passare inosservata, nemmeno quando è ferma nella corsia box della pista di Franciacorta, durante una delle ultime giornate fredde di questo inverno. In effetti, rispetto ad una S3 originale, all’esterno non ci sono altri segni distintivi, se si esclude un assetto visibilmente ribassato.

Motore – Tanto lavoro, ecco la sintesi finale. Il fatto di avere 420 CV, dai 265 originari, e 577 Nm di coppia, non è tutto, ovviamente. Carburatori Bergamo ha studiato ed elaborato il 2 litri TFSI Audi non solo per estremizzarne i numeri della potenza, ma anche per mantenerne l’affidabilità e la funzionalità. La scelta dunque è stata quella di non intervenire sulle parti interne, ma di concentrarsi sugli organi esterni del quattro cilindri a iniezione diretta della Casa dei Quattro Anelli.

Audi S3 2.0 TFSI

Scheda tuning Audi S3 (8p) 2.0 TFSI 265 CV
MOTORE
Piastra pompa freno
Aspirazione da 90 mm
Valvola pop-off GFB.
Turbina K04 modificata da Carburatori Bergamo
Wastegate Forge
Bobine Audi R8 Ngk iridium
Recupero vapori Revo
Runnflap APR
Valvola rail RS4
Pompa benzina alta pressione Autotech
Pompa benzina bassa pressione modificata
Intercooler twin Tfsi Forge
CTS turbo throttle
CTS turbo outlet Pipe
Puleggia alleggerita
Manometro turbo Blink

ASSETTO
Assetto KW variante 1 regolabile in altezza.

FRENI
Kit EBC PD12K con dischi da 345 mm ant. 310 mm post. e pastiglie Redstuff 3000 Series
Tubi in treccia
Olio Motul BF600

SCARICO
Supersprint da 76 mm

ESTETICA
Vernice blu sprint opaco
Tetto nero lucido
Parti in plastica interne e calandra RS3 di colore nero lucido
Lavori eseguiti da carrozzeria M&P di Lallio

Costo totale intervento tuning oltre 5.000 Euro

L’articolo completo con tutti i segreti e la prova in pista della Audi S3 2.0 TFSI è su Elaborare 226.

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