Turbo

Il turbo, più precisamente “turbocompressore” è un organo meccanico il cui scopo è quello di sovralimentare un motore endotermico.
Talora noto come turbo-gruppo, per l’integrazione tra una turbina centripeta (il lato “caldo” o lato di scarico del turbo-compressore, a causa del fatto che riceve i gas di scarico ad alta temperatura) ed un compressore centrifugo (il lato “freddo” o lato di aspirazione, nel quale viene risucchiata l’aria da comprimere), esso costituisce il metodo più diffuso per incrementare l’alimentazione dei motori endotermici, in particolare quelli di autotrazione.