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Peugeot RCZ Cup VIDEO on board

Il video on Board della Peugeot RCZ CUP ad ADRIA
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1569IA6iT0Q[/youtube] La Peugeot CUP da Trofeo è derivata dalla versione stradale da 200 cavalli, 1600 cc turbo ad iniziezione diretta. Si presenta già sulle carta decisamente interessante: motore portato a 250 cavalli, cambio sequenziale al volante, autobloccante, freni AP da 350 mm all’anteriore, elettronica Magneti Marelli con telemetria incorporata, martinetti idraulici, cerchi Speedline da 18 pollici e pneumatici Pirelli slick 245/645, roll bar, sedile monoscocca Sparco, cinture a sei punti ed estintore compresi. Peso ridotto ad appena 1.070 kg (-250 kg rispetto all’originale). Fiore all’occhiello il cambio sequenziale Sadev a 6 marce che si comanda con due paddle al volante.

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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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