Ritorno al futuro
Innovazione stilistica nel design e negli interni, tecnologia d’avanguardia e un’attenzione particolare per l’ambiente: questi i contenuti della nuova 208 Peugeot. Per riguadagnare il primato delle vendite sul mercato europeo bisogna essere già nel futuro
Riconquistare la leadership nelle vendite del segmento B in Europa: questa è la mission affidata alla 208 dagli uomini Peugeot. Per riuscirci non si sono risparmiati: fuori, dentro e sotto il cofano, tutto è molto diverso dalla vettura che l’ha preceduta. Sul mercato la 208 è un’auto estremamente “trasversale”: la gamma, infatti, è molto più ampia del passato in modo da occupare ogni nicchia del segmento… dalle economiche e risparmiose vetture benzina intorno al litro di cilindrata, alle più trendy e modaiole 1.6 benzina e diesel, fino alla prestazionale turbo da 155 CV.
Il tutto ovviamente in attesa della GTI, accreditata di circa 200 CV. Dal debutto della mitica 205 sono passati quasi 25 anni, durante i quali sono state vendute oltre 15 milioni di serie “duecento” a livello mondiale. La nuova 208 è chiamata a ripetere i successi delle progenitrici (5.278.000 esemplari la 205, ben 7.775.000 la 206 e 2.369.000 la 207), ispirandosi in alcuni tratti stilistici proprio alla 205.
