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Fiera Cavalli in casa AMG scuderia full con la GT

Mercedes ama i cavalli! Ad oltre 11.000 cavalli tra vetture sportive compatte, berline e station wagon, roadster e coupè, SUV, crossover e fuoristrada è arrivata la scuderia Mercedes-AMG con l’arrivo della nuova GT.

Tredici gamme, disponibili in ben nove varianti di carrozzeria, per la scuderia high-performance più potente e versatile del segmento premium. Tredici purosangue, diversi nello stile, ma tutti marchiati con le tre lettere della Casa di Affalterbach.
Mercedes-AMG dà il benvenuto alla nuova GT, ultima nata della Casa di Affalterbach che porta altri 462 cavalli nella scuderia high-performance della Stella. Con la GT, la seconda sportiva sviluppata da Mercedes-AMG in modo completamente indipendente. il Marchio fa il suo ingresso nel segmento delle auto sportive di alta caratura. La posizione del motore – anteriore centrale – con la configurazione a “transaxle” e la struttura leggera intelligente in alluminio costituiscono le basi per un piacere di guida estremo.
La tipica Driving Performance di AMG è sottolineata anche dal motore biturbo V8 da 4,0 litri AMG, anch’esso di nuovo sviluppo. Il primo propulsore per vetture sportive con turbocompressori montato internamente (“V interna calda”) e lubrificazione a carter secco viene costruito in due livelli di potenza: GT da 340 kW (462 CV) e GT S da 375 kW (510 CV). La nuova GT coniuga un’eccellente dinamica di marcia e prestazioni su pista di prima classe con un’elevata idoneità all’uso quotidiano e un’efficienza che fissa un nuovo benchmark nel segmento.mercedes-amg-gt-.2014-0005

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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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