Estetica tipicamente M – Esternamente si riconosce grazie ai propri caratteristici stilemi di design, come il cofano motore in materiale leggero con il marcato powerdome, le tre grosse prese d’aria, il doppio rene nero con doppie asticelle, le calotta degli specchietti retrovisore esterni con base a doppie asticelle, passaruota posteriori fortemente bombati in combinazione con la carreggiata larga, il diffusore integrato, lo spoiler sopra il bagagliaio e l’impianto di scarico con quattro terminali.
E’ equipaggiata con cerchi fucinati da 18 pollici (asse anteriore: 9 J x 18, asse posteriore: 10 J x 18) a peso ottimizzato e con pneumatici differenziati (asse anteriore: 255 mm, asse posteriore: 275 mm). I cerchi fucinati, sviluppati appositamente, apportano un contributo fondamentale alla riduzione delle masse non sospese e così all’ottimizzazione delle qualità dinamiche di guida e all’efficenza. Come optional sono disponibili anche dei pneumatici da 19 pollici.
L’impianto frenante si basa su dischi forati ed autoventilati, morsi da pinze a quattro pistoncini davanti e due dietro. In alternativa sono disponibili i dischi carboceramici.
M3 berlina SOMMARIO: Presentazione modello (1) – Estetica (2) – Motore e cambio (3) – Tecnica (4) – Scheda tecnica (5)
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