GARA 1 – L’Hungaroring non è un circuito altamente spettacolare ed infatti per le C-Elyseè di Muller e di Lopez è stato un gioco da ragazzi mantenere per tutta la gara, le prime due posizioni conquistate in qualifica. Dietro il duo Citroën si sono piazzate le due Honda Civic di Monteiro e di Tarquini, rispettivamente terzo e quarto sotto la bandiera a scacchi. In ombra Sébastien Loeb che è stato autore di una pessima partenza che fin da subito lo ha relegato al settimo posto, posizione che poi ha mantenuto fino alla fine anche per colpa di un circuito, come quello magiaro, che non permette troppi sorpassi.
SOMMARIO WTCC: Gara 1 [2] – Gara 2 [3] – Slovacchia [4] – Ordine d’arrivo Hungaroring 2014 [5] – Classifica piloti e costruttori [6] – Foto WTCC [7] – Video WTCC [8] – Calendario WTCC 2014 [9]
