WRC 2014 MONOLOGO VOLKSWAGEN

Marco Savo

10 anni fa

Volkswagen WRC dominio assoluto anche in Argentina, Latvala precede Ogier. Podio per la Citroën DS3 WRC di Kris Meeke. In crescita la Hyunday.

WRC 2014 – In Argentina la quinta tappa iridata del mondiale WRC 2014. Come nei precedenti appuntamenti nessuna sorpresa in al vertice con la Volkswagen assoluta dominatrice. A portare in trionfo la Polo R questa volta è stato il finlandese Jari-Matti Latvala, al suo secondo successo stagionale, e non Sebastian Ogier, vincitore degli ultimi appuntamenti. I due portacolori Volkswagen hanno comunque regalato agli appassionati del WRC un duello senza esclusioni di colpi che si è protratto fino all’ultima speciale. L’episodio decisivo per la vittoria di Latvala è stato il problema accusato da Ogier nel corso della penultima speciale quando è stato costretto ad alzare il piede sull’acceleratore, in seguito ad un inconveniente alla gomma anteriore destra. Nell’occasione il francese ha accusato un ritardo importante di circa mezzo minuto che alla fine dei conti non è riuscito più a recuperare sul compagno di squadra. A completare il podio argentino la a Citroën DS3 WRC di Kris Meeke che ha avuto la meglio sull’altra Polo R di Andreas Mikkelsen. Fra i primi 5 anche la giovane Hyundai i20 WRC di Thierry Neuville mentre da dimenticare la gara della Ford che con Kubica ha piazzato la Fiesta RS WRC al sesto posto, con ben 10 minuti di ritardo dal battistrada.

SOMMARIO WRC: Citroën [2] – Hyunday [3] – Prossima tappa, Italia [4] – Classifiche: Rally d’Argentina, piloti e costruttori [5] – Foto WRC [6] – Calendario WRC 2014 e resoconto precedente tappa iridata [7]

CITROËN – La coppia Kris Meeke e Paul Nagle è riuscita a condurre la loro Citroën DS3 WRC sul podio nel Rally di Argentina, seguendo la giusta strategia e senza commettere errori. Sfortunato Mads Osteberg, alla guida dell’altra DS3, che ha dovuto combattere con un infortunio alla mano ed ha interrotto la sua gara dopo SS12 . Il norvegese è stato stoico cercando in tutti i modi di sopportare il dolore, dopo essersi ferito nel corso della SS9, ma nel corso della SS12, anche in accordo con il team, è stato costretto ad alzare bandiera bianca. Dopo il quinto round WRC, Mads Ostberg occupa la terza posizione nella classifica generale (48 punti) del Campionato del Mondo Rally mente Kris Meeke, con questo podio, agguanta la sesta posizione (32 punti). Nella graduatoria riservata ai costruttori, invece, il Citroën Total World Rally Team Abu Dhabi consolida il suo secondo posto.

HYUNDAY – A soli 17 mesi dall’inaugurazione di Hyundai Motorsport e alla quinta tappa del Mondiale Rally 2014, una delle più esigenti del calendario, lo Hyundai Shell World Rally Team continua la propria crescita con il pilota Thierry Neuville che conclude al quinto posto il Rally d’Argentina, dopo aver vinto anche una prova speciale (sabato) ed aver recuperato terreno sugli avversari nelle fasi finali di gara, disputate anche in condizioni meteorologiche avverse. Dani Sordo (Hyundai i20 WRC #8) è stato invece costretto al ritiro. Il Team Principal Michel Nandan ha commentato: “Non abbiamo raggiunto il traguardo con entrambe le vetture, ma date le condizioni estremamente difficili, questo weekend è stato comunque fondamentale per accumulare esperienza. Lasciamo l’Argentina comunque soddisfatti, ben consci di aver imparato molto”.

ITALIA – Dall’Argentina si ritorna a gareggiare in Europa dal 5 al 8 giugno, in occasione del Rally di Sardegna. Il mondiale WRC, nella tappa italiana, si corre in terra sarda dal 2004 dopo che in calendario ha preso il posto del Rally di Sanremo. La corsa si svolge per lo più su strade strette e tortuose sulla terra intorno alla montagna di Porto Cervo e alle zone della Gallura per continuare anche verso le zone del Logudoro e Monte Acuto con prove speciali nei monti di Alà dei Sardi, Buddusò e Pattada. L’anno scorso dominio Volkswagen con Sebastian Orgier.

Classifica TOP TEN Rally d’Argentina
1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 4.41’24″8
2. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +1’26″9
3. Kris Meeke (Citroen DS3 WRC) +5’54″7
4. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +6’18″3
5. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) +8’25″8
6. Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) +10’08″0
7. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) +10’32″2
8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) +12’03″9
9. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +19’54″8
10. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC) +23’10″2

Classifica piloti WRC World Rally Championship
1. Sebastien Ogier (FRA) 112
2. Jari-Matti Latvala (FIN) 88
3. Andreas Mikkelsen (NOR) 48
4. Mads Ostberg (NOR) 48
5. Mikko Hirvonen (FIN) 40
6. Kris Meeke (GBR) 32
7. Thierry Neuville (BEL) 31
8. Elfyn Evans (GBR) 26
9. Martin Prokop (CZE) 22
10. Bryan Bouffier (FRA) 18

Classifica costruttori WRC World Rally Championship 2014
1. Volkswagen Motorsport 187
2. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 90
3. M-Sport World Rally Team 68
4. Hyundai Shell World Rally Team 55
5. Volkswagen Motorsport II 52
6. Jipocar Czech National Team 24
7. RK M-Sport World Rally Team 12

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